Camry начали подымать цены. Та модель,которую я купил в 2019 за $20500 сегодня,как модель 2020 стоит уже $22000. С такой политикой они потеряют первенство.

В 2015 и 2019 я покупал новенькие Camry за почти одинаковые деньги,разница в цене была $600.

Жиду Бренеру и антисемиту STAVR сосать!

2rm(437118)

Тити в пиндосовском тренде. Глорихан.

«Toyota Camry (продано 336 978 седанов)
Пользующийся постоянным спросом седан Toyota среднего размера продолжает удерживать корону самого продаваемого легкового автомобиля в Соединенных Штатах, хотя это число сократилось в 2019 году на 2 процента. Тут полная корреляция с российским рынком: бестселлером Toyota в прошлом году стал бизнес-седан Camry, который нашел 34017 покупателей.»

И накуя покупали?

«Нападающий «Динамо» Максимилиан Филипп перешел в «Вольфсбург».
Немецкий клуб на год арендовал 26-летнего форварда.»

2blackdog(437110)

Ессно на платформу-)

2STAVR(437111)
Не снился в кошмарном сне ты забыл добавить. За дорогами нужно следить и поддерживать в достойном состоянии. А если нужно, например по работе, добраться до места, куда ведет только оленья тропа :) то доя таких целей есть АТВ, снегоходы, и т.п. Грузишь его на трейлер и едешь спокойно. Буханка это чисто российский феномен нихуя не понятный западному обозревателю :)

«Буханка» вездеход, какой и пиндосам не снился. И главное, что дёшево. Если его начать начинять комфортом под титькин лексус, то «буханка» будет стоить, как два лексуса. Только дурак на двух лексусах поедет в хлябь.
А вот с УАЗом проблемки. Его начали начинять, он стал дороже, но «уаз-патриот» потерял в проходимости.

2D.D.(437071)
Еще УАЗ Козел :) До сих пор вроде выпускают :)

самые популярные машины в России, так, навскидку, всевозможные Рено, пежо, форды, хендаи, киа, собранные в России. Ну и новые Лады, конечно. Но уж точно не 1-7 модели жигулей, даже 8-9к уже не так много. А фиаты 65го года остались только у дедков, которые машины вылизывают так, что они после 30-35 лет еще ездят.

2D.D.(437092)
Фиат 65 года уже давно перешёл в категорию раритета, т.е. его добавленная стоимость растёт и будет расти дальше. Иди попробуй нормальную копейку/двойку/тройку/восьмёрку купи за вменяемые деньги. Посмотри, например, на auto.ru. Чуть позже туда попадут семёрки/шестерки.

А то, что автомобили отечественной сборки или даже отечественных марок самые популярные в этом ты какой криминал видишь ? Если бы было наоборот, то возможно ты сказал бы ''Сань, видишь какое говно собирают, что даже это никому не нужно. ''Довели страну, патриоты''. Это как-бы немного хуевертеньем называется, хотя я понимаю, что основная твоя задача позлить Санька )

2D.D.(437101)

Звиняй, но сссровское наследие будет с нами может ещё сотни лет (те же построенные школы, дома культуры, детсады, жилые микрорайоны), точно так же, как в ссср было царское наследие. Так что, преодолеть его не возможно.
А с точки зрения техники, если осталось ещё процентов 10-15 из прошлого, то это вообще ни о чём. Это только повод для либерастни почесать языки.

2STAVR(437100)

Приходи, когда преодолеете наследие сссровское.

2sergej(437093)

Вот кстати тоже Россия.

https://varlamov.ru/4041685.html

2D.D.(437096)
не знаю, причем тут фиаты, но 20 лет для хорошей машины не возраст.

2D.D.(437094)
а сколько ты пять минут назад видел не фиатов 65го года? Сотню? Две?

2D.D.(437092)
Слушай, ну я все понимаю, но ты ж в России живешь по слухам, ты этот фиат 65го года видел когда последний раз? Где он самый массовый? Нахера ты этот бред несешь, очевидный любому, кто в России бывает?

Рабочая такая группа получилась. Должны выходить в весну.

«Группа K: ЦСКА, «Динамо» Загреб, «Фейеноорд», «Вольфсберг»

2D.D.(437084)

Гниют конечно. Но не миллионами в год. Каждый год идёт прирост по автопарку.

«По данным аналитического агентства Автостат российский автопарк за период 2010-2020 гг. вырос на 30%. В начале 2010 года объем всех транспортных средств составлял 43,9 млн ед., а в 2020 году он увеличился на практически на 15 млн и составил 58,7 млн ед.»

2STAVR(437083)

Ой, а Америке вообще пиздец.

2STAVR(437081)

Нет, я дрочу на ГКС.

«Еще 9 лет назад в Россиии были популярны заголовки "Каждый второй россиянин ездит на автохламе". Авторы на все лады склоняли средний возраст автомашин в России. В то время он составлял 12,7 лет. Тогда как на Западе в среднем автопарк был моложе на 30%.
И вот прошло 10 лет. Что же случилось с возрастом автомобилей в США и Европе, и в России. И кто стал жить лучше.
Автопарк ЕС с годами постраел. В 2017 году легковым автомобилям ЕС исполнилось в среднем 11,1 года.
Особенно преклонным возрастом 15+ отличаются машины Прибалтийских стран, Румынии и Греции. На первое января 2019 года, средний возраст легковых автомобилей на дорогах США составил 11,8 лет. Эта тенденция идет с энергетического кризиса 1973 года. Ведь до него, американцы в реальном выражении получали больше, чем сейчас. На каждую проданную Теслу приходится 2-3 автомобиля по 20+.»

2D.D.(437075)

Ты дрочишь на свой источник, который весьма далёк от данных МВД.

«Аналитики и специалисты из «Автостат-инфо» (не путать с аналитическим агентством «Автостат») подсчитали парк легковых автомобилей в Российской Федерации.
Поскольку подсчет основывался на цифрах официально зарегистрированных автомобилей (а как иначе?), то получились весьма интересные данные.
Общий объем парка легковых автомобилей в России, по состоянию на начало 2020 года, составляет 42,75 млн единиц.»

Бля, МВД говорит, что зарегистрировано гораздо больше, а эти как тогда считают «официально»? Но ты им слепо веришь, как навальному. Чистой воды либерастня. Не разбираясь в сути, скакать с люлюканием по вершкам.

2STAVR(437078)

Да, 90-е виноваты.

2STAVR(437073)

А сколько сгнило? ты же на процент автомобилизации дрочишь, не забывай.

2STAVR(437073)

не прошли. Увы.

2D.D.(437069)

Опять пиздишь. Уже 45 млн прошли.
Денег нет?

«В первой половине 2020 года в России было продано 635 959 новых легковых автомобилей.»

2D.D.(437070)