Двуличие капитализма так и прёт со всех щелей.

«...про Германию, оно укладывается в определение легкого распиздяйства, когда правая рука не знает, что делает левая. Найти и доказать злой умысел при строительстве аэропорта или оперы фактически не возможно. Другое дело в России, где все прогнило на столько, что для получения направления на бесплотное лечение нужно дать врачу на лапу. А он, подозреваю, делится по цепочке с гор. здравом, а те - с обл. здравом. Примеры можно приводить из абсолютно любой области.»

У капиталистов распиздяйство, а в Расеи конечно сплошь коррупция. При этом «доказать злой умысел там не возможно». И тут хоть ссы в глаза.

«Как же получилось, что такие фирмы с мировым именем, как Siemens, Bosch, Telekom и Imtech завалили важнейший государственный инфраструктурный проект?
Как оказалось, предприниматели попросту «доили» берлинский аэропорт в течение многих лет. Так, на проекте пытался заработать нидерландский строительный концерн Imtech, о чем раструбили все ведущие газеты Германии, включая Spiegel и Handelsblatt. Руководитель германского бюро нидерландского концерна признал, что в декабре 2012 года провел коррупционную сделку с одним из менеджеров берлинского аэропорта, передав ему в конверте 150 тысяч евро на одном из съездов с автобана А24. Взамен за денежное вознаграждение сотрудник аэропорта организовал беспрепятственную оплату счетов Imtech на сумму 25 млн евро – без предварительной проверки фактически выполненного объема работы. Расследовать случай стали лишь тогда, когда выяснилось, что деньги Imtech растратил, а воз и ныне там.»

Зато в Расеи сплошь цепочки от участкового врача до министра. Доказательств нет, но люди «подозревают».

2Andry23(439843)

В Усть-Луге такое за 10 дней перелопачивают. И это при том, что Усть-Луга ещё далеко не вся построена, потом будет больше

2sergej(439865)

Есть закон о противодействии коррупции. Ну и не забывай, чтобы взять следующий кредит, чтобы отдать предыдущий, банку нужно продемонстрировать прибыль. Желательно увеличившуюся в разы. Иначе банк просто заберёт заложенный бизнес. В России есть ещё другие производители шампиньоны, без долгов.

2rm(439862)
вы утомили уже этими риторическими вопросами. Абсолютно все, что угодно можно вывернуть наизнанку, как вот этот пример с грибами показал. В России строительство газпром-арены иначе как примером коррупции не называют, в Германии берлинский аэропорт и гамбургскую оперу строили примерно так же, так же в разы выросли сметы, и неоднократно откладывались сроки, в случае аэропорта на 9 лет в общей сложности. Но почему-то местные Навальные не кричат о том, что все бабло попиздила Меркель. Проблемы есть везде, где-то лучше справляются, где-то хуже, где-то больше коррупции, где-то меньше. Но не видеть разницу между Россией, где плохо, через пень-колоду, с ошибками, перегибами, с кучей проблем на местах, но работают на благо страны, в меру своего понимания, имея более-менее ясное видение того, куда и как надо двигаться, и прости господи Украиной, где где реально ни у кого никакой другой цели кроме как спиздить хоть что-то и съебаться пока не посадили не стоит, может только крайне предвзятый человек.
Если ты думаешь, что хоть в какой-то стране мира проблемы решают сильно по другому принципу, чем проблемы зятя премьера в первую очередь, то ты сильно заблуждаешься. Везде расставляются приоритеты и тот, кто принимает решение, делает это исходя из своих субъективных предпочтений. Нигде не стоит беспристрастный компьютер, который это решал бы. А уж зять премьера или одноклассник какого0ниубдь советника министра экономики - это дело десятое.

Рамос герой и антигерой дня.

«Защитник сборной Испании Серхио Рамос вышел в стартовом составе на игру Лиги наций против команды Швейцарии.
Этот матч стал для Рамоса 177-м в составе национальной команды.
Таким образом, он превзошел достижение Джанлуиджи Буффона (176) по числу игр за сборную среди европейцев. Кроме того, Рамосу осталось всего 7 матчей до мирового рекорда. 184 игры за сборную Египта провел Ахмед Хассан.»

«Рамос не забил 2 пенальти в матче со Швейцарией. Прервалась серия из 25 реализованных ударов подряд.»

2Фeликс(439860)
да пиздец. Вот как этим долбокрылам навальновским угодить? Зять премьера не нефтегаз пилит, а занимается бизнесом в пищевой промышленности, причем грибы растит, что вполне себе инновационно. Еще недавно все импортировали, теперь дома делаем. Исправили очевидную ошибку - добавили грибы в список продуктов, которые освобождается от налога на прибыль. Опять же, помощь людям во время кризиса, субсидирование реальной экономики. Все как они хотели. И как медуза вместе с говнюшей подает это? Мишустин освободил своего зятя от налогов. Ну не дебилы?

Как же заебала ебанутая Канделака. Играют Португалия-Франция. На крайняк Швейцария-Испания... а она опять крутит какляцких пидарасов.

2sergej(439856)

Но пока что-то не спешит забрать свои вещички, которые требовал из-за бугра.

2SBG(439847)
а что, грибы это не сельхоз продукция? В чем конкретно претензии-то? Хотя о чем это я..

2SBG(439848)

Меня это не волнует, мне просто интересно, как этот мудила будет возвращаться в Расею после англосакской инсценировки отравления.

2STAVR(439844)

А кто такие "идеологии и пособники режима"?

I2Andry23(439841)

Газ возят по СМП в Японию и Китай, со временем должно и остальное пойти

Шариков, ставроблядь, чо там нового в гейропах? Есть такое? ))))


Мишустин сделал грибы сельхозпродукцией, это обнуляет налог на прибыль для грибной компании его зятя

Кстати, а где навальный? Сидит бедолага в немецкой ссылке и ждёт, когда новая администрация пиндостана договориться с ВВП, чтобы алёшеньку впустили в страну и дали возможность продолжать свои гнусности?

2D.D.(439842)
Да, этот терминал в Казахстане крутой. Но это же мелочь совсем, песочница. Он скорее будет работать для грузов в Россию и может быть, если повезёт, когда-нибудь дальше. Но в целом это всё совсем копейки.

2Andrew(2)(439838)
Ну ты как бы если летишь в Австралию, всё-равно через хабы это делаешь, Лондон, Гонконг и прочие Франкфурты. Здесь примерно тоже самое. Гигантские океанские контейнеровозы в Балтику не заходят, а мелко-средние да, заходят (но не во все порты), это не выгодно. Точно также как не выгодно пускать прямой рейс Морква-Сидней.

Более того, например, многое зависит от загруженности линий и трафика. Есть линии Шанхай-Гамбург или Гонконг-Роттердам и они хуячат туда-обратно, туда-обратно годами, десятилетиями. Нет никаких резонов сгружать часть контейнеров в Порто например, потом пиздовать в Питер и т.д. Выгружают всё в Гамбурге/Роттердаме и оттуда уже развозят. Так было есть и будет. Логистический центр.

Другой пример. Я часто сталкивался, как и в авиаперевозках, что Владивосток-Москва по трансфибу 14 дней, а Владивосток-Екатеринбург(Челябинск) или Новосибирск - 18-20 сука дней если повезёт (и дороже!). Всё почему, потому что опять же - линия. Никто не будет останавливать поезд в Свердловске и отцеплять контейнер. Поэтому всё доезжает до Морквы, а оттуда обратно. И это как бы нормально как и через Гамбург в Порто.

Поэтому, когда вчера тут dd написал, что эрдоган там что-то задумал, и даже заводик за 2 ярда построил на каспии , это слегка несерьёзно. Единственной альтернативой может быть Севморпуть, но политически это нереально и будет нереально х.з. ещё сколько лет.

2Andry23(439834)

Да и вообще, должны же серьёзные корабли доходить до Кронштадта, поэтому и углубляют всё время канал. А песок из канала на отсыпку Васильевского острова идёт

В "Данцигском коридоре" надо на ширину колеи смотреть. И что-то подсказывает мне, что будет она 1435.

2rm(439832)
Причём это началось ещё с Белыха, у которого навальнёнком работал сам держатель ТМ.

Эрдоган выстраивает османскую империю. И китай тут вторичен. Первично подтянуть туркменов и азеров под своё влияние. А для этого нужны и дороги, и порты. Вот и строит. Хотя восстановление «шёлкового пути» через подконтрольные государства к средиземноморью кое-какие дивиденды туркам даст. Особенно, если мы затянем со строительством ВСМ через казахстан.

2Andry23(439808)

хотя даже через Роттердам всё равно короче на 4400 км чем через Суэцкий канал (это если от Шанхая мерять)

2Andry23(439808)
"Обычный путь- или трассиб через Владик/Находку, либо прямо в Питер через Роттердам/ Гамбург."

А зачем через Роттердам? Можно прямо в СПб (без захода в Роттердам)

Словакия таки дожала, как и Венгрия, а сербы с шотами домучали до пеналей.

2sergej(439822)

А, так ты не до конца прочитал. Бывает. А там есть и такие слова - По согласованию Сторон будет обеспечено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахичеванскую Автономную Республику с западными районами Азербайджана.

2sergej(439820)

12 дней с туркменских сайтов, поезда-то ходят уже вовсю. Грузы будут возить не там, где ты сказал, а там где повезет Китай. Увы, такие правила. Быстрее и дешевле через Турцию.

Эрдоган построил всю инфраструктуру в Туркмении и модернизировал свою сеть. Нужно было только убрать перемычку. И он ее убрал. Гений.